8月3日早上7時58分,四川西昌錦屏地區旭日東升、云破初曉,一架KA-32直升機平穩的在崇山之間飛行,它從西昌機場起飛,沿著計劃路線飛行至銀廠鄉,隨后懸吊近1噸塔材,飛躍牦牛山,穩穩的懸停在錦屏山N116號塔位上,順利完成卸貨并返航.這標志著國家電網四川電力送變電建設公司承建的錦屏送出工程直升機運輸試飛成功,此舉為錦屏送出工程運輸工作開辟了新通道.

 

    作為錦屏水電站送出樞紐通道,500千伏錦裕線跨越無人區近18公里.沿路懸崖陡峭、坎坷崎嶇.尤其是112至116號區段,高差極大、沿線穿越原始森林,人力及騾馬運輸根本無法實現.由于山形險峻,單件塔材極重,甚至超過2噸,索道運輸安全和時間都得不到保障.

 

    在省電力公司領導和相關部門的關心指導下,送變電公司高度重視,認真籌備;該公司總經理鄭大金、黨委書記何遠剛多次親臨現場督陣,敦促現場進展,協調有關事項.大量復雜細致的前期準備于7月下旬基本到位.

 

    據悉,在高山地區的峽谷中進行持續直升機運輸作業,這是四川電力建設史上的首次,在國內的高山峻嶺線路工程也是開山之舉.作業不僅要面對場地、機型難選,氣候多變、環境復雜、氣流紊亂等難題,舷翼旋轉的巨大風力也對配套工作提出了更高要求.

 

    自6月16日著手以來,送變電公司高度重視,工會主席陳必文駐扎現場督促指導,副總工程師景文川帶領技術攻關小組,詳細查勘現場地形和氣候條件,先后與4家直升機運行廠商進行了競爭性談判;根據現場實際情況學習鉆研了B171、米-26、卡-32等多種機型.經過多方調研、全心鉆研,完成了方案及路線制定.由于山中多雨多霧,增加了直升機飛行風險.送變電公司與中信通用航空有限責任公司技術人員在現場潛心觀察,不斷努力.終于在今日晴朗低溫的良好天氣下,成功實現了首次載貨飛行.目前,直升機運輸已正常穩步鋪開.

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